本文摘要：盘点2016年主要木材品种单品类的收益状况，SPF为Top1，无愧于板枋材的第一位。2*4、2*6等规格4-6月的最低利润在500元/m左右。其次是樟子松板枋材，利润为50-100元/m，价格大幅上涨。澳大利亚松在原木Top1上无耻地名列第一，收益空间持续80-120元/m。 其次是白松、落叶松原木，利润空间为80-100元/m，2016年9、10月的利润最低为150元/m。排在后面的是电磁辐射泊位原木，平均利润为60元/m。之后是花旗泊原木，平均利润50元/m。

盘点2016年主要木材品种单品类的收益状况，SPF为Top1，无愧于板枋材的第一位。2*4、2*6等规格4-6月的最低利润在500元/m左右。其次是樟子松板枋材，利润为50-100元/m，价格大幅上涨。澳大利亚松在原木Top1上无耻地名列第一，收益空间持续80-120元/m。

其次是白松、落叶松原木，利润空间为80-100元/m，2016年9、10月的利润最低为150元/m。排在后面的是电磁辐射泊位原木，平均利润为60元/m。之后是花旗泊原木，平均利润50元/m。

杉原木的年平均利润是30-50元/m。2016年经过铁路运输缩小限制，登载了海运费用上涨、卢布货币价值人民币、美元对人民币汇率大幅下降等诸多不利因素，2106年对木材国际贸易行业依然可以说是赚钱的好年份。从三大陆路木材口岸的满洲里、绥芬河、二连浩特来看，2016年木材进口量比较稳定，绥芬河进口量有一定的上升。

根据市场实际废弃量统计资料，2016年全年，满洲里日废弃350辆车，日平均值废弃3万立方米，年废弃量废弃1150万立方米。绥芬河每天报废160辆车，日平均值为1.2万立方米，年废弃量为450万立方米。二连浩特每天报废45辆车，日平均值为4000立方米，年废弃量为165万立方米。现在主要港湾地区的库存量不低，也为2107年春节以后的价格下跌奠定了基础。

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